Seit 2001 sorgen wir dafür, dass im Kiez alles rund läuft.

Platter Reifen, quietschende Kette oder kurzer Plausch? Komm rum, wir kriegen das hin!

Marc’0 Velo Modelle

Marc'o Velo Diamant-Citybike
ab 1.299,00 €

Marc'o Velo Diamant Modell 1 (Nabenschaltung)

Das Marc'o Velo Diamant setzt auf einen doppelt konifizierten 25CrMo4-Stahlrahmen, der eine klassische Optik mit langlebiger Stabilität verbindet. Diese Ausführung ist auf eine Nabenschaltung ausgelegt. Wir reduzieren das Rad auf ein puristisches Fahrerlebnis: Gepäckträger, Nabendynamo, Licht und Schutzbleche werden komplett weggelassen. Für große Fahrer wird der Rahmen in den Höhen 66 und 70 cm mit einer extra Querstrebe gefertigt.

  • Rahmen: Stahl 25CrMo4, double butted

  • Gabel: Stahl 25CrMo4

  • Schaltung: Nabenschaltung

  • Bremsen: Wahlweise als Scheibenbremse (Disc) oder Felgenbremse

  • Bereifung: 28" Allround-Reifen (Continental Contact Urban, 42-622)

  • Rahmenform: Diamant (Rahmenhöhen: 50, 54, 58, 62, 66, 70 cm)

  • Farbauswahl: Erhältlich in allen 15 Marc'o Velo Wunschfarben

Marc'o Velo Diamant Modell 2 (Kettenschaltung)

Das Marc'o Velo Diamant richtet sich in dieser Variante an Fahrer, die den Komfort eines Stahlrahmens mit einer Kettenschaltung kombinieren möchten. Das Setup ist ideal für zügige, hügelige Ausfahrten. Ohne Lichtanlage, Gepäckträger und Schutzbleche bietet das Rad ein direktes Fahrgefühl. Auch hier sorgt bei den Rahmengrößen 66 und 70 cm eine zusätzliche Querstrebe für die nötige Stabilität.

  • Rahmen: Stahl 25CrMo4, double butted

  • Gabel: Stahl 25CrMo4

  • Schaltung: Kettenschaltung

  • Bremsen: Wahlweise als Scheibenbremse (Disc) oder Felgenbremse

  • Bereifung: 28" Allround-Reifen (Continental Contact Urban, 42-622)

  • Rahmenform: Diamant (Rahmenhöhen: 50, 54, 58, 62, 66, 70 cm)

  • Farbauswahl: Erhältlich in allen 15 Marc'o Velo WunschfarbenProduktbeschreibung:

Marc'o Velo Curved-Citybike
ab 1.299,00 €

Marc'o Velo Curved Modell 1 (Nabenschaltung)

Die geschwungene Geometrie des Marc'o Velo Curved ist der elegante Tiefeinsteiger der Serie und bietet Komfort beim Auf- und Absteigen, während sie den Flex des 25CrMo4-Stahlrahmens behält. Gekoppelt mit einer Nabenschaltung ist dieses Rad aufgeräumt und funktional. Um die puristische Ausrichtung zu bewahren, verzichten wir auf Schutzbleche, Gepäckträger und Beleuchtung.

  • Rahmen: Stahl 25CrMo4, double butted, geschwungener Komfort-Einstieg

  • Gabel: Stahl 25CrMo4

  • Schaltung: Nabenschaltung

  • Bremsen: Wahlweise als Scheibenbremse (Disc) oder Felgenbremse

  • Bereifung: 28" Allround-Reifen

  • Rahmenform: Curved / Tiefeinsteiger (Rahmenhöhen: 49, 54 cm)

  • Farbauswahl: Erhältlich in allen 15 Marc'o Velo Wunschfarben

Marc'o Velo Curved Modell 2 (Kettenschaltung)

Das Marc'o Velo Curved ist in dieser Version ein sportlicher Tiefeinsteiger, der durch die Ausstattung mit einer Kettenschaltung zügige Fahrten ermöglicht. Der geschwungene 25CrMo4-Stahlrahmen sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten. Durch den bewussten Verzicht auf Schutzbleche, Gepäckträger und Lichtanlage wird das Gewicht reduziert.

  • Rahmen: Stahl 25CrMo4, double butted, geschwungener Komfort-Einstieg

  • Gabel: Stahl 25CrMo4

  • Schaltung: Kettenschaltung

  • Bremsen: Wahlweise als Scheibenbremse (Disc) oder Felgenbremse

  • Bereifung: 28" Allround-Reifen

  • Rahmenform: Curved / Tiefeinsteiger (Rahmenhöhen: 49, 54 cm)

  • Farbauswahl: Erhältlich in allen 15 Marc'o Velo Wunschfarben:

Marc'o Velo Gravel
ab 1.799,00 €

Marc'o Velo Gravel (20-Gang GRX)

Ein ehrlicher, puristischer Crosser für Straße, Schotter und schnelle Runden. Herzstück ist unser schlanker 25CrMo4-Stahlrahmen (doppelt konifiziert) in Kombination mit einer steifen Alu-Exxtralight-Gabel und 12-mm-Steckachsen. Der Stahlrahmen filtert kleine Schläge und Vibrationen im Gelände spürbar ab, ohne dass Kraft im Antritt verloren geht.

Wir bauen das Rad bewusst ohne Alltagsballast auf: Keine Schutzbleche, kein Gepäckträger, kein Nabendynamo und keine Lichtanlage. Das spart ordentlich Gewicht, macht das Handling spritzig und sorgt für eine extrem cleane Optik.

Ausstattung & Details

  • Rahmen: 25CrMo4 CrMo-Stahl (double butted), 12x142 mm Steckachse

  • Gabel: Alu 60xx Exxtralight, Tapered Steuerrohr, 12 mm Steckachse

  • Schaltgruppe: 20-Gang Shimano GRX (Mix aus GRX 400 / 600)

  • Bremsanlage: Hydraulische Shimano GRX Scheibenbremsen

  • Laufräder & Reifen: 28" mit Continental Bereifung (32-622)

  • Rahmenform: Diamant

  • Rahmenhöhen: 52 cm, 55 cm, 58 cm, 61 cm

  • Farbauswahl: Erhältlich in allen 15 Marc'o Velo Wunschfarben

  • Montagepunkte: Gewindeösen für Flaschenhalter und Bikepacking-Taschen am Rahmen vorhanden

Marc'o Velo Gravel Pro (22- / 24-Gang GRX)

Die sportlichere Ausführung unseres Crossers mit feiner abgestuftem Antrieb und höherwertiger Komponentenauswahl. Auf derselben verwindungssteifen Stahlrahmen-Plattform aufgebaut, richtet sich das Pro-Modell an alle, die auf schnellen Gravel-Passagen und Steigungen noch präziser schalten wollen.

Auch hier gilt unser Grundsatz: Komplett reduziert auf das Wesentliche. Ohne Schutzbleche, Beleuchtung oder Träger bleibt das Bike leichtfüßig und lässt sich direkt und präzise über Schotter- und Waldwege steuern.

Ausstattung & Details

  • Rahmen: 25CrMo4 CrMo-Stahl (double butted), 12x142 mm Steckachse

  • Gabel: Alu 60xx Exxtralight, Tapered Steuerrohr, 12 mm Steckachse

  • Schaltgruppe: Shimano GRX (wahlweise 22-Gang mit GRX 810/600 oder 24-Gang mit GRX 820/610)

  • Bremsanlage: Hydraulische Shimano GRX Scheibenbremsen

  • Laufräder & Reifen: 28" mit Continental Grand Prix Urban (35-622)

  • Rahmenform: Diamant

  • Rahmenhöhen: 52 cm, 55 cm, 58 cm, 61 cm

  • Farbauswahl: Erhältlich in allen 15 Marc'o Velo Wunschfarben

  • Montagepunkte: Gewindeösen für Flaschenhalter und Bikepacking-Taschen am Rahmen vorhanden

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Gelebte Leidenschaft seit über 30 Jahren

Vom ersten eigenen BMX-Rad über den aktiven Mountainbike-Rennsport bis hin zur Übernahme der Traditionswerkstatt „Lüders Rahmenbau“ im Jahr 2001: Erfahren Sie mehr über unsere Geschichte und die Leidenschaft hinter unserer Arbeit.

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